航空博物館 > 名機(jī)薈萃 > 殲擊機(jī)
 

“狂風(fēng)”(Tornado)戰(zhàn)斗機(jī)

 
  “狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)是帕那維亞飛機(jī)公司(英國(guó)、德國(guó)以及意大利)研制的單座雙發(fā)超音速變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī),主要用于近距空中支援、戰(zhàn)場(chǎng)遮斷、截?fù)、防空、?duì)海攻擊、電子對(duì)抗和偵察等。該機(jī)于1970年開始研制,1972年完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),1974年8月首飛。該機(jī)為串列雙座,兩側(cè)進(jìn)氣,正常式布局,全金屬結(jié)構(gòu),機(jī)翼為變后掠翼,帶全翼展襟副翼及前緣縫翼,鋁合金整體加強(qiáng)蒙皮,尾翼為全動(dòng)升降副翼,內(nèi)置式方向舵,采用電傳操縱系統(tǒng),裝2臺(tái)RBl99-34R渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)靜推力為38.7干牛,加力推力為66.0干牛。該機(jī)有三種型別,對(duì)地攻擊型(IDS),主要裝備三國(guó)的空軍及德國(guó)海軍,共生產(chǎn)了795架,其中包括改裝了電子設(shè)備的電子對(duì)抗和偵察型(ECR),電子對(duì)抗及偵察型主要裝備于德國(guó)和意大利空軍,防空型(ADV)是在對(duì)地攻擊型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,與對(duì)地攻擊型相比,防空型加長(zhǎng)了機(jī)身,換裝了推力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)載設(shè)備:多功能前視,地形跟隨/測(cè)繪雷達(dá)、三軸數(shù)字式慣性導(dǎo)航系統(tǒng),防空型裝有多功能脈沖多普勒雷達(dá)、無(wú)線電/雷達(dá)高度表、自動(dòng)駕駛儀及飛行導(dǎo)引儀、雷達(dá)告警接收設(shè)備和主動(dòng)電子對(duì)抗設(shè)備。

武器裝備:IDS型裝有兩門27毫米機(jī)炮,采用GEC-馬可尼外掛武器管理系統(tǒng),具有很強(qiáng)的外掛能力.能掛載多種先進(jìn)武器;ADV型除1門機(jī)炮外,可掛4枚“空中閃光”半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)中距空空導(dǎo)彈以及兩枚AIM-9L紅外空空導(dǎo)彈;ECR型末裝機(jī)炮,其正常外掛布局為兩枚HARM導(dǎo)彈,兩枚AIM-9L導(dǎo)彈,主動(dòng)電子對(duì)抗吊艙,箔條投放吊艙以及兩個(gè)1500升翼下油箱。

尺寸數(shù)據(jù):翼展(后掠角25°時(shí))13.91米,(后掠角67°時(shí))8.60米,機(jī)長(zhǎng)(IDS/ECR)16.72米,(ADV)18.68米,機(jī)高5.95米,機(jī)翼面積26.6平方米。

重量數(shù)據(jù):空重(IDS)14,090干克,(ADV)14,500千克,最大載彈量(IDS)9,000千克,(ADV)8,500千克,最大起飛重量27,950千克。

性能數(shù)據(jù):最大平飛速度(高空,無(wú)外掛)M2.2,(有外桂)M0.92,著陸速度213千米/小時(shí),作戰(zhàn)半徑(帶重武器,高-低-高)1,390干米,轉(zhuǎn)場(chǎng)航程3,890千米,限制過載+7.5g

  [上一頁(yè)] [下一頁(yè)]

 

航空史話

航空常識(shí)

航空驕子

名機(jī)薈萃

軼聞與慘劇

中國(guó)航空

今日航空

 

相關(guān)資源

美國(guó)波音公司
空中客車公司
美國(guó)NASA
美國(guó)空軍
貝爾直升機(jī)公司
世界直升機(jī)年會(huì)暨展覽
中國(guó)航空信息網(wǎng)
中國(guó)航展在線
沈飛:殲擊機(jī)的搖籃
西飛:飛機(jī)研制基地
陜飛-運(yùn)8之家
AVIKU航空網(wǎng)