航空博物館 > 名機(jī)薈萃 > 運(yùn)輸機(jī)
 

 波音777客機(jī)


  波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機(jī)。1990年10月29正式起動(dòng),1994年6月12日第1架波音777首飛,1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證,1995年5月30獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行,1995年5月17日首架交付用戶。主要型別有:-200“A”市場型,最大起飛重量229520/233600/242670千克;-200“B”市場型,載客量同“A”,增加最大起飛重量;-200“C”市場型,超遠(yuǎn)程型,航程逾12964千米;-300,加長型,載客量368~550人;-100X,縮短型,載客250人。

  以下內(nèi)容適于波音777—200“A”市場型。

  該機(jī)裝2臺(tái)普拉特.惠特尼集團(tuán)公司PW4074或通用電氣公司GE90-75B或羅爾斯.羅伊斯公司“遄達(dá)”875,或PW4077或GE90-76B或“遄達(dá)”877渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)推力329.17干!342.52千牛。雙人制駕駛艙,客艙雙過道,每排6~10座,客艙兩級布局載客量375~400人,三級布局載客量305—328人。 裝有飛機(jī)信息管理系統(tǒng)將飛行管理、飛行和導(dǎo)航顯示、機(jī)上維護(hù)、通信系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)接口和數(shù)據(jù)交換通道綜合在兩個(gè)相似的機(jī)柜內(nèi),采用了大氣數(shù)據(jù)參考系統(tǒng)。

尺寸數(shù)據(jù):翼展60.93米,(翼尖折起)47.29米,機(jī)長63.73米,機(jī)高18.51米,機(jī)翼面積427.80平方米,l/4弦線后掠角31.36°;客艙48.97米×5.87米。

重量數(shù)據(jù):空重135580千克,最大商載54930干克,最大燃油重量94210千克,最大起飛重量229520千克,最大著陸重量201850千克。

性能數(shù)據(jù):最大巡航速度M0.87,經(jīng)濟(jì)巡航速度MO.83,進(jìn)場速度256千米/小時(shí),最大型號(hào)合格證審定高度13135米,起飛滑跑距離2225—2469米,著陸距離1661—1707米,航程(兩級布局載客375人)7352千米。

 [上一頁]  

 

航空史話

航空常識(shí)

航空驕子

名機(jī)薈萃

軼聞與慘劇

中國航空

今日航空

 

相關(guān)資源

美國波音公司
空中客車公司
美國NASA
美國空軍
貝爾直升機(jī)公司
世界直升機(jī)年會(huì)暨展覽
中國航空信息網(wǎng)
中國航展在線
沈飛:殲擊機(jī)的搖籃
西飛:飛機(jī)研制基地
陜飛-運(yùn)8之家
AVIKU航空網(wǎng)