“萬國機(jī)車博物館”
1881年唐胥鐵路通車后的30多年時(shí)間里，中國的18個(gè)省市修筑了鐵路計(jì)9137.2公里。這些鐵路有的是官辦，有的是商辦，有的是官商合辦，還有一部分是中外合辦，或者干脆就是外國人修的。在中華人民共和國成立之前，全國共修建鐵路26240.3公里。
到1949年，中國可統(tǒng)計(jì)的機(jī)車有4069臺(tái)，分別出自9個(gè)國家的30多家工廠，機(jī)車型號(hào)多達(dá)198種，難怪人稱中國是“萬國機(jī)車博物館”。
 據(jù)現(xiàn)在可以查到的資料，從英國進(jìn)口的有1892年制造的Double，Bershire型（比謝爾式）機(jī)車，曾用代號(hào)DB、TS、ㄉㄅ、ダブ。從英國進(jìn)口的還有PR型、ML型、MG型、CS型、MA型、PF型、ET型、KF型、TN型等。
 從美國進(jìn)口的有1897年制造的American型機(jī)車，曾用代號(hào)AM、ㄚㄇ、アメ。其他還有MG型、DB型、PR型、PF型CS型、MA型、ML型、TS型、DP型、SD型、SN型、TN型、SA型等。
 來自日本的機(jī)車有1936年制造的Decapod型機(jī)車，曾用代號(hào)DP、DK、ㄉㄎ、デカ。其他還有TN型、PR型、KD型、MA型、TS型、MN型、PF型等。
 從比利時(shí)進(jìn)口的機(jī)車有1901年制造的6-wheel Switcher型（六輪式）機(jī)車，曾用代號(hào)XK、SA、ㄒㄎ、シカ。其他還有PL型、TH型、SL型、KD型、ST型等。
 從法國進(jìn)口的機(jī)車有1902年制造的Mogul型機(jī)車，曾用代號(hào)MG、ㄇㄍ、モガ。其他還有XK型、FA型、TH型、KD型等。
 從德國進(jìn)口的機(jī)車有1910年制造的10-wheel，Compound型（復(fù)合式）機(jī)車，曾用代號(hào)TN、TH、ㄊㄏ、テホ。其他還有PL型、XK型、FN型、KD型、ST型、MG型、ET型、LS型、DK型等。
 從俄國進(jìn)口的機(jī)車有1909年制造的8-wheel Switcher型（八輪式）機(jī)車，曾用代號(hào)ET、SD、RJ、ㄝㄊ、エト。其他還有TH型、XK型、Щ型、ЩП型等。
 從捷克進(jìn)口的機(jī)車有1936年制造的Prairie型（草原式）機(jī)車，曾用代號(hào)PL、PR、ㄆㄌ、ダブ。其他還有MA型等。
 從瑞士進(jìn)口的機(jī)車有1939年制造的Consolidation型（團(tuán)結(jié)式）米軌機(jī)車，曾用代號(hào)KD、CS、ㄎㄉ、ソリ。
 中國現(xiàn)存最古老的“0號(hào)”機(jī)車 新中國制造的蒸汽機(jī)車
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